[高雄市]旗津海水浴場~旗津輪渡站~天后宮－山客的部落格

旅行日期:99.6.12.

繼高雄旗津末代海港~中洲輪渡站&海鮮大餐之後，友人帶我們續往旗津海濱公園踏浪逐沙。
到達旗津三路和祥發路口，發現路邊攤販的西瓜汁和烤花之都超便宜，可惜我們中午的海鮮大餐已經吃得太飽了。

這衛星地圖應該是非假日拍的，道路十分寬敞沒什麼人車。

計次停車場每次50元，應該在此停久一點，可是我們只停了20分鐘，就又開車前往輪渡站，因為老公右腿前陣子和他的家人去墾丁住了一個禮拜，騎單車騎到韌帶撕裂傷，不宜行走。

嗄?人呢?

妹妹累了，纏著他把拔要背背，朋友很無奈的說:[啊!我是欠你ㄏ一ㄡ?]美眉聽不懂爸爸說什麼，但可能體會了老爸的無奈，尷尬的搔頭。我忍不住接口說:[沒錯，你不但前世欠她而且欠很多...]

輪渡站的廁所很乾淨

胖嘟嘟的小妹妹和胖嘟嘟的大哥哥很對眼，一直纏著兒子撒嬌，兒子不知道要拿它麼辦，一臉無辜相。

赫!怎麼換成大的要背背?

朋友說天后宮是古蹟很有名，於是我們往海水浴場方向走回去，沿路看到有棚頂的協力車覺得很新鮮後來才知道這協力車也是景點大力行銷的旅遊方式，高雄市政府規劃的自行車道【踩風大道】便是在這裡迴轉。

遠遠看到俗艷的大紅燈籠高高掛，有點興不起探究的意願，

還有那霓虹跑馬燈，這這這....這就是【國家級】的三級古蹟嗎?

市定古蹟
創建年代	日昭和年間 (10年，1935)
公告文號	74臺內民字第357272號

我還是踏了進來，避開廟前的熙熙攘攘人聲鼎沸，右廂房的靜寂彷彿瞬間飛入另一個時空，廂房格局和台南五妃廟神似，只有色調不同而已。

旗津天后宮 ~~引自中華民國交通部觀光局

「旗津天后宮」是目前高雄地區最古老的建築之一，創建於康熙30年（1691），主祀媽祖，其祭典是每年的農曆3月23日。關於天后宮的傳說是緣於清康熙12年（1673），有福建漁民出海遇到颱風漂流到旗津，知道這裡有一處美好的天地，返鄉後便邀集鄉民攜眷來此定居，並從家鄉奉迎湄州媽祖隨行，以草寮供奉。

康熙30年（1691）移民人口日漸稠密，各姓族人乃立開墾契文，並聚資鳩工庀材建造一座較正式的媽祖廟，奠定了日後的基礎，不過志書上正式的記錄是光緒13年（1887）有洋商張怡記等號重修。至民國15年又有一次大修，成為今日所見的規模與形態。

「旗津天后宮」的平面格局屬於兩殿兩護室之形式，前殿與正殿之間又有一座拜亭相連。前殿三川門，有一對精彫細琢的龍柱，東牆上的龍與西牆上的虎為近年所置。中門的石獅造型優美，石質亦堅良，尤以廊牆下的花岡石花鳥堵最具古拙味。另外木門扇上的歷史人物及麒麟木雕，姿態生動，栩栩如生，皆為不可多得之民間藝術傑作。

◎高雄文化局對天后宮的詮釋

電　　話：(07)571-2115

地　　址：高雄市旗津區廟前路86號

【大眾運輸】
1.高鐵
搭高鐵至左營站下，再轉搭其他大眾運輸工具。(台灣高鐵網站http://www.thsrc.com.tw/)
2.捷運
搭捷運至西子灣站，轉搭公車248、31、五福幹線至鼓山渡輪站下，搭乘渡輪至旗津。
3.公車
(1)由高雄火車站前搭乘248路之高雄市公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津輪渡站，再步行或騎機車前往。
(2)搭乘高雄市公車31、水岸公車、五福幹線、高鐵鼓渡公車至鼓山輪渡站，轉搭渡輪至旗津。

【自行開車】
國道1號，終點中山交流道下，接漁港北路，遇新生路左轉直走，即有路標指示往過港隧道即抵旗津。

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看衛星地圖才發現其實旗後(后)炮台和雄鎮北門砲台的距離實在很近可是開車的感覺卻是繞了一大圈，如過這兩處有一座跨海大橋把他們連接起來那該多好啊!

旗后砲台所在地是旗山，打狗英國領事館那一帶是為鼓山，兩邊伸出去的海岸岬角恰似動物歧腳般掐住高雄港的咽喉，所以有【旗鼓相當】之稱，真有意思，沒想到高雄也是這麼富有人文氣息的地方，以前路過高雄都是走高速公路，給我的印象高雄是個硬梆梆烏煙瘴氣沒有綠樹的工業商城，可是走入旗、鼓相當這兩地，真是蒼翠秀麗的令人處處驚豔。

原來高雄水樣般的柔情美麗只有在水岸才看的見。

旗津的最佳玩法，就是從海岸公園(風車公園)附近租借腳踏車，騎乘在濱海的踩風大道，欣賞沿路的海景，再騎到大關路的輪渡站、天后宮、旗后砲台、燈塔，這樣就可以把周遭有名的景點玩透透啦!